Notre histoire

2023

• Nous avons lancé notre dernière innovation : le studio photo 360°.
  En tant que pionniers dans l'industrie des chariots élévateurs, nous sommes les premiers à déployer ce studio photo révolutionnaire à 360° : une passerelle vers des possibilités sans précédent. Alors qu'auparavant, seul l'extérieur était visible, nous pouvons désormais montrer les machines sous toutes leurs coutures. Notre studio offre une expérience unique qui repousse les limites et donne un aperçu plus profond de la puissance et de la précision de ces machines.
  
• Célébration des 55 ans de service d'Anton Lisman
  Nous sommes ravis de rendre hommage à Anton Lisman pour son incroyable engagement et son dévouement à notre entreprise pendant 55 ans. En guise d'hommage, Anton se verra attribuer une place spéciale sur notre « mur de l'histoire » dans le B Hall, où sa contribution à notre organisation sera immortalisée à jamais.
  
• Intégration transparente : Essais numériques
  En 2023, l'innovation est essentielle et nous nous employons à améliorer nos processus. L'une de ces innovations est la mise en œuvre d'essais numériques, dans le cadre desquels le rapport d'essai est directement lié à la machine. Cela permet à nos chefs de secteur de voir l'état de la machine d'un seul coup d'œil et de servir encore mieux nos clients.

2020

• La pandémie de Corona frappe durement le monde entier
  Compte tenu de l'impact important sur le marché asiatique et sur le secteur du transport maritime, Lisman prend la décision légitime de fermer sa succursale en Malaisie. Toutes les activités de vente sont transférées au siège social aux Pays-Bas, où l'équipe de développement commercial peut à nouveau s'occuper des clients.

2017

• Une étape importante : Le 50e anniversaire
  Lisman a franchi une étape importante : le 50e anniversaire de la création de l'entreprise en 1967 ! Cette année spéciale est marquée par quelques réalisations mémorables. Nous avons publié un livre spécial anniversaire avec une brève histoire de Lisman, surpris nos partenaires les plus précieux avec une veste Helly Hansen® en guise de cadeau et organisé deux « journées d'anniversaire » en avril pour nos clients. En juin, une fête fantastique a été organisée à Rotterdam pour tous les employés actuels et anciens de Lisman. L'entreprise continue à se développer : Lisman vend entre-temps plus de 6.000 machines par an. L'équipe internationale de plus de 60 collaborateurs parle 15 langues. Nous avons lancé plusieurs projets pour améliorer nos processus internes et notre informatique, dans le but d'augmenter la satisfaction de nos clients.

2016

• Bob rejoint le conseil d'administration
  Suite à de nombreuses années de travail et de coopération avec Koen et Anton, Bob rejoint le conseil d'administration.

2009

• Lisman construit son troisième immeuble d'entreprise (le B-hall)
  Jos Lisman et Gert Versteeg quittent l'entreprise pour prendre leur retraite. Lisman construit son troisième immeuble d'exploitation (le B-hall) à proximité des deux autres immeubles à IJsselstein. Le nouveau bâtiment a une superficie de 7 000 m2 et une capacité de stockage couverte de 6 000 m2, y compris les combles et un ascenseur industriel pour y accéder, une nouveauté dans le secteur. Lisman dispose ainsi de sa troisième salle d'exposition.

2008

• Gert Versteeg quitte le conseil d'administration
  Gert Versteeg quitte le conseil d'administration et Bob Backers rejoint Lisman en tant que directeur des opérations. Avant cela, Bob a travaillé dans diverses fonctions logistiques et financières chez Shell et Ahold.

1999

• Koen Lisman (fils de Jos) rejoint l'entreprise
  Koen Lisman (fils de Jos) rejoint l'entreprise et met en place un service d'achat séparé. Auparavant, trois ans après ses études en gestion d'entreprise, Koen a assuré la gestion commerciale de Rentpower à Utrecht, importateur de batteries de traction GS et Fiamm, qui faisait auparavant partie de l'entreprise familiale.

1995

• Lisman élargit sa stratégie d'achat
  Lisman élargit sa stratégie d'achat et, outre l'achat de machines d'occasion en Asie, se concentre activement sur l'achat de parcs de machines excédentaires auprès des OEM au sein de l'Union européenne.

1986

• Le journal des chariots élévateurs voit le jour
  Après des éditions à petite échelle par courrier direct, 'Lift truck News' est développé. Lisman commence à envoyer périodiquement des mailings en couleur dans le monde entier, en ciblant le profil d'achat des concessionnaires internationaux.

1985

• Lisman achète en Suède
  Lisman achète un nombre important de machines lourdes en Suède, pour lesquelles il existe une forte demande dans d'autres parties du monde. Cette opération jette les bases financières de l'expansion de l'entreprise qui va suivre. De plus en plus d'investissements sont réalisés dans la fourniture de machines japonaises qui sont principalement vendues en Europe.

1977

• Lisman investit dans un gigantesque ordinateur IBM
  Lisman réalise, comme on le verra plus tard, un investissement stratégique dans un gigantesque ordinateur IBM. Lisman devient ainsi la première société commerciale européenne à constituer une base de données actualisée du marché mondial des chariots élévateurs par marque. C'est en partie grâce à ces informations que des opportunités d'achat sont créées à partir d'un aperçu précoce des équipements excédentaires des importateurs et des concessionnaires. Sur la base de ces informations marketing, Lisman peut également observer où et quand il y a une demande pour tel ou tel type de machine.

1968

• Anton Lisman junior entre dans l'entreprise
  Anton Lisman junior (actuel directeur général et coactionnaire de Lisman Forklift Trucks) rejoint l'entreprise après avoir terminé l'école automobile IVA à Driebergen.